T-Shirts und Medaillen werden nachproduziert / über 3.000 Bilder online! / offizielles Foto und Finisher Ticket kommen noch / Bestellung für EBM Trikot noch möglich / EBM Filmmaterial gesucht...
So langsam hat sich die Aufregung des Rennwochenendes gelegt und wir arbeiten mit Hochdruck an der Nachbereitung. Wegen der erfreulich hohen Anzahl der Nachmeldungen haben unsere Finisher-Medaillen nicht gereicht und auch die T-Shirts waren nicht mehr in allen Größen vorhanden. Wir werden alles nachproduzieren lassen und dann auf unsere Kosten versenden, bitten aber hier um etwas Geduld. Selbstverständlich erhalten alle Teilnehmer in den nächsten Wochen das traditionelle Finisher-Ticket und das offizielle EBM-Foto vom Alp de Wettin.
Die meisten werden es mitbekommen haben, kurz nach der Veranstaltung waren die Jungs von www.sportograf.com schon mit den aktuellen Bildern am Start, ihr könnt dort selbstverständlich zu sehr günstigen Bedingungen hochwertige Fotos bestellen. Unter HISTORIE findet ihr darüber hinaus Links zu verschiedenen Bildergalerien. Ein sehr feines Video gibt es auf den Seiten von www.miss-streetet.de, das offizielle EBM- Video ist in Arbeit, wird aber noch einige Zeit in Anspruch nehmen. Wenn ihr selbst noch Galerien im Netz stehen habt, könnt ihr uns den Link gern schicken, wir veröffentlichen diesen auf unserer Seite. Selbiges gilt für Zeitungsberichte aus eurem Raum. Die Presseresonanz aus dem Erzgebirge ist nahezu komplett online, aber der eine oder andere hat sicher noch einen Beitrag in einer Zeitung seiner Region platzieren können.
Für den 18. EBM sind wir mit der Produktion eines Films „EBM - endlich 18!" befasst, den wir dann im Rahmen einer "Weltpremiere" am EBM-Samstag-Abend im Festzelt zeigen werden. Wer hier interessante Videoaufnahmen vergangener Jahre hat ist aufgerufen, uns diese zuzusenden, vielleicht können wir ja die eine oder andere Sequenz mit einbauen.
Noch ein Aufruf in Sachen EBM-Trikot: Wir haben am Wochenende noch einige Nachbestellungen erhalten und wollen noch einmal eine Nachproduktion in Auftrag geben. Wer also Interesse hat den bitten wir, sich bei uns bis zum 24.08.09 zu melden, die Teile stehen nach wie vor auf der Homepage im Shop und können dort begutachtet werden.
Noch zwei Anmerkungen zu den Einträgen im Gästebuch:
Zunächst einmal bedanken wir uns für die vielen, vielen Eintragungen, insbesondere die lobenden Worte, aber auch für konstruktive Kritik. Im Wesentlichen werden immer zwei Sachen angesprochen, das eine ist das Startprozedere bzw. der Vorstart und das andere ist die Zeitnahme.
Wie bereits mitgeteilt mussten wir in diesem Jahr eine andere - flachere - Einführungsrunde wählen, da die klassische Runde über den Schwartenberg nicht genehmigt worden war. Diese beinhaltet einen vergleichsweise heftigen Anstieg, der schon eher die „Spreu vom Weizen" trennt. Wir sind optimistisch, dass wir diese alte Runde im nächsten Jahr wieder fahren können und sich so das Problem von Staus im Gelände entschärft. Zudem werden wir die Startblockvergabe deutlich strenger organisieren, d. h. die Startblöcke werden nach Ergebnissen, d. h. konkret nachgewiesener Leistung vergeben. Damit wollen wir erreichen, dass jeder in dem Bereich starten kann, wo er leistungsmäßig hingehört. Den wiederholt angesprochenen Blockstart wird es in Seiffen nicht geben, da dies zum einen den Charakter des Rennens vollständig ändert, ein solcher Blockstart zu längeren Sperrzeiten öffentlicher Straßen führt und der Massenstart letztlich der Reiz eines solchen Rennens ist. Es ist eben schlicht und ergreifend so, dass das besondere Erlebnis eines Massenstarts auf der anderen Seite eben auch Besonderheiten mit sich bringt, die man aus unserer Sicht akzeptieren muss. Alleine durch den Wald fahren können wir bei unzähligen Trainingseinheiten und vielen anderen Rennen.
Über eine Zeitnahme mittels Transponder denken wir ernsthaft nach, allerdings führt diese wohl zu keiner wirklichen Verbesserung, wir hatten dies bereits im Vorjahr ausgiebig diskutiert und die überwiegende Mehrheit der befragten Teilnehmer hatte sich dagegen ausgesprochen. Der einzige Vorteil liegt letztlich darin, dass beim Start die Echtzeit erfasst wird (der Letzte der die Startlinie überfährt hat etwa einen Zeitnachteil von 3 Minuten) und dies steht für uns außer Verhältnis zum Kostenaufwand, zumal unser System irgendwie "auch ein Stück EBM" ist, unser Zeitnehmer seit Anfang an dabei ist und auch er hat dieses Rennen mit geprägt.
Wir bedanken uns bei allen, die dabei waren, natürlich bei den Startern, aber auch den in diesem Jahr äußerst zahlreichen Zuschauern, den Helfern, Sponsoren und Freunden - vielen, vielen DANK! Es war sicher einer der besten EBM's die es in Seiffen gab.
